Обзор продукции:

Вертикальные длинносевые многоступенчатые подповерхностные насосы типа HLC представляют собой зрелую серию продуктов, разработанных на основе отечественного и зарубежного опыта проектирования и производства в сочетании с рыночным спросом. Передача чистой воды и сточных вод, содержащих определенные твердые частицы (например, железные опилки, песок, угольная пыль и т.д.), коррозионные промышленные сточные воды, морская вода; Температура транспортируемой жидкости не превышает 80°С. В настоящее время длинносевой многоступенчатый подводный насос HLC производит глубину под водой 20 метров.

Особенности продукции:

Характеристики конструкции многоступенчатого подводного насоса HLC

Вход вертикального длинносевого насоса типа HLC вертикально вниз, выход горизонтально, однофундаментная установка, прямое соединение насоса и двигателя; Вид сверху с конца двигателя, насос вращается против часовой стрелки, основными характеристиками являются:

1. Оптимизировать конструкцию с помощью программного обеспечения для гидравлического проектирования, превосходная производительность и в полной мере учитывать износостойкость крыльчатки и направляющей лопасти, так что срок службы крыльчатки и других уязвимых деталей значительно увеличивается; Продукция работает плавно, надежно, энергосберегая.

2. Импорт насоса оснащен фильтрующей сеткой, размер отверстия соответствующий, эффективно предотвращает попадание крупных частиц примеси в насос для повреждения насоса, в то же время площадь чистой подачи воды более чем в 3,5 раза превышает площадь сечения водопровода, что значительно снижает потерю импорта и повышает эффективность насоса.

3, крыльчатка использует равновесное отверстие для балансировки осевой силы, передняя и задняя крышки крыльчатки оснащены сменным уплотнительным кольцом для защиты крыльчатки и корпуса насоса. В уплотнительном кольце используется специальная конструкция дамбы, которая может эффективно предотвратить погружение окиси железа или других примесей после остановки насоса на вход в зазор уплотнительного кольца, земля увеличивает срок службы уплотнительного кольца и крыльчатки.

4. Промежуточный вал насоса, водоподъемная труба и защитная труба являются многоступенчатыми, промежуточный вал использует запатентованную технологию муфтной муфты, радиальная коаксиальность по сравнению с другими способами сцепления увеличивается в десять раз, вибрация всей машины уменьшается более чем на 70%; Количество водопроводных труб может увеличиваться или уменьшаться в соответствии с потребностями пользователя и адаптироваться к различным глубинам под водой. Крыльчатка, направляющая лопатка может быть многоступенчатой, адаптированной к различным требованиям напора.

5. Водонапорная труба насоса соединена фланцем с направляющим подшипником посередине. Подшипники водяных насосов оснащены усиленным полифторэтиленом или канадским подшипником Сайлона, а также бутадиен - нитрильным каучуком (для температуры среды выше 55°C), ось защищена защитной трубой. При подаче чистой воды можно снять защитную трубу, направляющий подшипник не должен подключаться к охлаждающей смазке; При подаче сточных вод направляющий подшипник должен быть снаружи охлаждающей смазочной водой. Там, где нет чистой воды на месте или где стоимость чистой воды выше, могут быть добавлены специальные конструкции для охлаждения и смазки направляющих подшипников с использованием среды, перекачиваемой насосом, после фильтрации или разделения осаждения. Система смазочной воды может добавлять расход и реле давления и другие элементы управления, подача воды перед загрузкой ниже номинального количества воды, насос не может быть запущен, когда в процессе работы по какой - то причине (блокировка трубопровода) вызывает нехватку воды, дефицит давления, реле подает сигнал тревоги, зуммер в диспетчерской, сигнал тревоги красным светом, в это время можно открыть клапан системы шунтирования для подачи воды, достаточного водоснабжения, в то время как неисправность может быть отремонтирована, эта система управления может обеспечить дистанционное управление качанием.

Остаточное осевое усилие насоса и вес роторной части переносятся упорным подшипником в сиденье двигателя или двигателем с упорным подшипником. Подшипники тяги смазываются жидким маслом и охлаждаются внешней водой. Подшипники тяги могут быть заряжены терморегулирующими элементами.

7. уплотнение насоса является уплотнением наполнителя, а на уплотнении и направляющем подшипнике установлена сменная втулка для защиты вала. Осевое положение крыльчатки регулируется регулировочной гайкой в верхней части части подшипника или в муфте насоса, что очень удобно.

8. Насос может быть оснащен шкафом управления, он имеет множество функций, таких как автоматическое включение и остановка в соответствии с уровнем жидкости и сигнализация о перегрузке, а также дистанционный мониторинг в режиме реального времени, может обеспечить дистанционное централизованное управление сетью с несколькими насосами. Насосы калибра более 500 мм оснащены автоматической выхлопной системой.

Параметры производительности:

Область применения:

Передача чистой воды и сточных вод, содержащих определенные твердые частицы (например, железные опилки, песок, угольная пыль и т.д.), коррозионные промышленные сточные воды, морская вода; Температура транспортируемой жидкости не превышает 80°С. В настоящее время длинносевой многоступенчатый подводный насос HLC производит глубину под водой 20 метров.